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   作为福特在华最大的合资企业,长安福特无疑承担着福特品牌乘用车产销本土化的重任。在连续多年保持产销量的大幅增长后,长安福特于2016年达到95.7万辆的销量“巅峰”,随后就是自身猝不及防,令人目瞪口呆的加速下滑。2017年同比下降14.3%,2018年同比下降53.9%;今年1-4月,长安福特累计销量同比下降69.3%,总量只有可怜的5.2万辆。  从外部因素来看,中国车市正进入阵痛期,2018年,国内汽车市场中的乘用车共销售2370.98万辆,同比下降4.08%。进入2019年,车市下滑幅度继续扩大,1-4月,乘用车共销售683.76万辆,同比下降14.65%。 

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甫惜霜

发布时间:2019年08月23日 00:16
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